Новое лицо: как пользоваться корректором для лица? Как правильно наносить корректор на лицо – пошаговая инструкция Принцип работы механического корректора фар.

Чтобы понять всю важность корректора фар в современном автомобиле, возьмём простую статистику. В Европе порядка 30 процентов аварий приходятся на тёмное время суток. В России этот показатель ещё больше.

С учётом того, что машинопоток по ночам в разы меньше чем днём — показатель более чем внушительный. Если же смотреть статистику в разрезе, то становится понятным, что во многих случаях виновато именно некачественное освещение. Речь идёт не только о нерабочих фонарях на трассе, но и об отсутствии или неисправности корректора фар.

Для начала разберёмся, что такое корректор фар? Лучше всего взять классическую расшифровку. Это устройство, поддерживающее оптическую ось фар в нужной плоскости относительно трассы. Как результат даже при перекосе кузова (это вполне нормально, когда автомобиль движется на большой скорости) дорога оказывается хорошо освещённой.

История создания корректора фар

Законодательный аспект

На первый взгляд, столь полезный прибор должен был устанавливаться на все автомобили без исключения практически сразу после создания. Но в действительности только в 1990 году данный вопрос начал серьёзно исследоваться. Первопроходцами стали немцы. Именно в Германии в 1990 году на законодательном уровне было создано распоряжение относительно обязательности установки корректора фар на всех автомобилях.

Через восемь лет норма относительно установки корректора фар на всех выпускаемых автомобилях вводится во всех европейских странах. В список исключений попали только машины, которые ездят посредством активной подвески. Дело в том, что данная технология обеспечивает постоянное горизонтальное положение корпуса. При этом нагрузка и скорость не имеет особого значения.

Внедрение корректоров фар в производственный процесс, изобретение электромеханического механизма

В действительности, первые корректоры фар появились на машинах довольно давно. Ещё в 50-х годах элитные автомобили имели столь важное устройство, обычные же обходились без него. Точнее, регулировка фар делалась вручную.

Внимание! Небольшой механический привод был встроен непосредственно в фару.

Ручные корректоры фар получили название статические регуляторы. К сожалению, их возможности были крайне ограничены. Водитель мог изменить положение прожекторов только перед поездкой. Проще говоря, машина нагружалась, и на основе изменений массы менялся угол.

Где-то в 70-х годах статические корректоры фар были усовершенствованы. Появился небольшой регулятор, позволяющий настраивать положение переднего света, не выходя из машины.

В конструкции механических корректоров использовались дистанционные приводы, они работали на основе следующих систем:

• вакуумных,
• электрических,
• пневматических,
• гидравлических.

В процессе конкуренции и эволюции вперёд вырвались корректоры фар, работающие за счёт электромеханического механизма. К сожалению, вскоре каждому водителю стало ясно, что подобные системы крайне малоэффективны. Главная проблема заключалась в том, что водителю без специальных приборов очень трудно определить, насколько нужно поднять или опустить прожекторы.

Внимание! Выходом из ситуации стали автоматические системы, отвечающие за регулировку дальности света.

Ручной корректор фар

Несмотря на явные недостатки, ручной корректор фар до сих пор можно найти в ряде автомобилей бюджетного класса. В качестве регулятора в большинстве случаев используется простое колёсико.

Так как чаще всего используется именно электромеханический привод, сосредоточим внимание именно на нём. Разметка регулирующего колёсика может быть как графической, так и цифровой.

Корректировка осуществляется в зависимости от загруженности транспортного средства. Проще говоря, как только меняется наклон относительно центра тяжести, нужно сделать соответствующую корректировку.

Рассмотрим простой пример использования корректора фар. Представим, что вам нужно перевезти четыре мешка картошки и трёх пассажиров, которые сели сзади. В таком случае задняя часть автомобиля значительно опустится. Передняя ось, в свою очередь, будет получать гораздо меньшую нагрузку. Как результат фары будут находиться значительно выше, чем им положено.

Важно! Достаточно повернуть колёсико ручного корректора фар, как свет опустится до нужного уровня.

При повороте колёсика моторчик получает соответствующую команду. За счёт этого прожекторы поднимаются или опускаются. Мотор в данной конструкции играет роль червячного редуктора. Он преобразовывает движение электрического двигателя в работу штока.

Именно шток поворачивает фару так, как вам нужно. Сама фара крепится при помощи шарниров. Шток фиксируется посредством шарового наконечника. Он упирается в защёлку, удерживая таким образом нижний край прожектора.

Нижняя часть фары движется вперёд и назад. За счёт этого меняется угол наклона. Несмотря на явные недостатки в виде неточности, ручной корректор фар обладает высокой надёжностью, а его установка не сильно влияет на стоимость авто.

Виды автоматических корректоров фар, принцип их работы и устройство

Все современные автомобили, отвечающие европейским стандартам качества, оснащаются автоматическими корректорами фар. Их существует всего два вида: квазистатические и динамические.

В первых системах автоматический механизм изменяет положение прожекторов в том случае, если наклон машины меняется под воздействием изменения массы или на больших скоростях.

Так как подобные изменения происходят не так-то уж и часто, квазистатический корректор фар не требует слишком быстрой реакции отклика. Конструкция устройства состоит из двух сенсоров.

Каждый сенсор отвечает за одну из осей автомобиля. Связь осуществляется посредством специальных рычагов. Управление реализуется при помощи электронного блока. Также в конструкцию входят исполнительные механизмы. Само собой, без ручного регулятора в салоне не обошлось. Он устанавливается на панели приборов.

Внимание! За отдачу команд отвечает электронный блок управления. Он снимает показания с датчиков АБС.

Динамические системы стоят значительно дороже. Тем не менее без них просто нельзя обойтись автомобилям, которые оснащены ксеноновыми фарами. Дело в том, что они излучают значительно более мощный поток света. Как результат опасность от их неправильной регулировки возрастает в несколько раз.

Корректор фар позволяет справиться с возможной опасностью ослепить едущего навстречу водителя. Дело в том, что даже недолго светящий в глаза ксенон приводит к ослаблению зрения. Если же учесть, что машина движется по ночной трассе, подобное может вызвать полную дезориентацию.

Динамическая система значительно быстрее реагирует на изменения положения кузова. Как результат корректор фар срабатывает за доли секунды. Подобная быстрота реагирования позволяет удерживать световой луч на одном уровне при таких манёврах, как:

• торможение,
• повороты,
• езда по неровностям.

Чтобы повысить надёжность динамического корректора фар, разрабатываются бесконтактные датчики, фиксирующие состояние кузова. Сейчас в большинстве автомобилей используются потенциометры.

Общая регулировка света

Процедура регулировки мощности светового потока не менее значимая, чем установка корректора фар. Дело в том, что слишком яркий дальний свет даже при наличии регулятора способен ослепить водителя, едущего спереди. Чтобы этого не произошло, нужно воспользоваться специальным стендом, который поможет оптимально настроить мощность.

Для регулировки понадобится плоский экран. Он должен быть перпендикулярно установлен полу. На экране должны быть нанесены следующие отметки:

• по центру обеих фар — две вертикальные линии (VV);
• на высоте центра — H;
• горизонтальные линии R-R;
• ниже двух R слева от двух V — горизонтальные линии с величиной D, при этом с правой стороны они переходят в косые (угол 150 градусов, если брать в качестве ориентира горизонт);

В результате подобных манипуляций получится ломаная линия двух букв С. Именно она будет служить основой для регулировки лучевого потока. Когда вы закончите эту работу — отрегулированный свет послужит отличным дополнением к корректору фар.

Важно! Величина D равняется показателю смещения границы светотени, находящейся на горизонтальном уровне.

Чтобы провести регулировку светового потока, которая в сочетании с корректором фар позволит обеспечить ещё большую безопасность, необходимо для начала установить одинаковые шины. Давление в них должно быть проверено и отрегулировано. Мало того, нагрузка на сиденье водителя должна отвечать реальной. Дальше следуют такие действия:

1. установите автомобиль так, чтобы задняя ось был параллельна экрану;
2. переведите регулятор в нулевое положение;
3. заклейте одну фару заслонкой,
4. осуществите регулировку, после чего тоже сделайте со вторым прожектором.

Регулировка осуществляется следующим образом: нужно совместить светотеневую границу ближнего света с С-С. К сожалению, подобная регулировка не всегда бывает точной. Происходит то же, что и с ручным корректором фар.

Очень сложно обеспечить правильное расположение машины в пространстве, к тому же для проведения регулировки необходимо немаленькое помещение, которое будет затемнено.

Неудивительно, что дальнейшая история очень сильно напоминает возникновение автоматического корректора фар. Учёными были созданы специальные приборы, позволяющие быстро и качественно осуществлять регулировку.

Итоги

Автоматический корректор фар является результатом длительной технологической эволюции. Если первые устройства обладали очень простой конструкцией, и для их регулировки приходилось выходить из авто, то автоматические корректоры делают всё сами за счёт использования электронного блока управления и датчиков.

Корректор фар - устройство для поддержания заданного положения оптической оси фар в вертикальной плоскости относительно поверхности дороги вне зависимости от загрузки автомобиля и условий движения (режимов, скорости). Владельцам старых автомобилей, наверно, приходилось сталкиваться с проблемой, когда загрузив в темное время суток под завязку багажник, возникала неприятная ситуация - фары "светили в небо". Задача корректора фар как раз выровнять пучок света в подобных ситуациях.

В современных моделях преобладают два типа автоматических корректоров фар - квазистатические и динамические. В квазистатических системах автоматика реагирует только на наклон кузова, который может изменяться под воздействием различной нагрузки или на больших скоростях под воздействием сил сопротивления воздуху. Такие изменения происходят не очень часто, поэтому большой скорости реагирования от этой системы не требуется. Квазистатические системы состоят: из двух сенсоров положения кузова, связанных с осями автомобиля через специальные рычаги; электронного блока управления; исполнительных механизмов; дублирующего ручного регулятора света на панели приборов (как в статических регуляторах). Установка требуемого наклона рефлектора фар осуществляется исполнительным механизмом по командам электронного блока управления. Последний для этого использует данные о положении кузова от датчиков уровня пола и о скорости движения от датчиков АБС (антиблокировочная система тормозов).

Следующей ступенькой в истории корректоров фар стали дорогостоящие динамические системы. Реальная необходимость их внедрения в автомобиль возникла после появления ксеноновых фар, излучающих большую энергию светового потока, и поэтому более опасных в случае неправильной регулировки. Даже кратковременное "облучение" ими чревато продолжительным ослеплением водителя встречного автомобиля. Основное отличие динамической системы состоит в скорости реагирования на изменения положения кузова. Здесь она составляет доли секунды, что позволяет электронике прочно "удерживать" луч света фар на одном уровне при разгоне, торможении, на поворотах, движении по неровностям дороги и т.д.

Ах, как безупречно выглядит кожа моделей, красующихся на страничках глянцевых журналов! Ни одного изъяна! А ведь все эти красавицы - простые девушки и женщины, которым не чужды прыщики, воспаления и недосыпы. Да, перед съемкой с ними работает профессиональный визажист, но в его руках - совсем не волшебная палочка. Арсенал, который можно лицезреть на столике мастера, достаточно разнообразен. Но один из его главных инструментов - палетка корректоров, которые и помогают избавить лицо от визуальных недостатков. Важно знать, как пользоваться и как подобрать декоративное средство.

Оттенки

Основная цель этого средства - выровнять цвет лица и устранить визуальную проблему, а потому палитра корректоров не ограничивается лишь натуральными оттенками. Цветные образцы работают по принципу контраста, где противоположные цвета нейтрализуют друг друга.

Мастер-профессионал может применять в своей работе палетку с большим спектром оттенков, так как его макияж рассчитан на вспышки камер и долгое пребывание модели на съемочной площадке. Но для домашнего применения достаточно ограничиться небольшой палитрой с оттенками, которые понадобятся для конкретного типа кожи лица.

В тон кожи. Корректоры могут иметь разнообразные оттенки телесного цвета. В качестве основного выбирают тот, который идеально подходит к естественному тону, а средства светлее или темнее с успехом подойдут для контуринга. Грамотное сочетание их в макияже поможет избавиться от эффекта «плоского лица».

Зеленый. Один из наиболее востребованных оттенков, так как легко устраняет любые покраснения: купероз , розацеа, прыщи, укусы насекомых или просто нежелательный «деревенский» румянец. Но пользоваться зеленым корректором для лица нужно грамотно. При покупке выбирают текстуру, которая соответствует интенсивности покраснений. Если это серьезные области, пораженные куперозом, то подойдет плотный корректор в удобной расфасовке. Если же речь идет о небольших «подарках» в виде прыщиков, укусов и тому подобного, то лучше купить удобный корректор в форме карандаша. Его можно носить с собой и использовать как «скорую помощь» при подобных неприятностях.

Интересно! Зеленый корректор не только имеет превосходные свойства, маскирующие покраснения на лице, но и нацелен помочь в лечебных целях. Дело в том, что в состав этих средств, всегда входят лечебные продукты (например, масло чайного дерева, известного как один из лучших антисептиков).

Желтый. Настоящий борец с «синевой»! Хорошо справляется с темными кругами под глазами , малосимпатичными венами, которые часто заметны на висках или переносице. Желтый корректор обязательно нужно припудрить, если речь идет о местах под глазами. Если этого не сделать, то средство может забиться в складочки века. От этого коррекция станет заметной, макияж неопрятным, а лицо - старше на несколько лет.

Сиреневый. Этот тон нейтрализует желтизну и добавляет приятного оттенка тусклой коже. С успехом применяется для маскировки пигментных пятен и очень темных, коричневатых кругов под глазами. Корректор из сиреневой гаммы подойдет женщинам с «землистым» цветом лица под основной тон.

Розовый. Этот цвет использовать следует с большой осторожностью! Дело в том, что розовый оттенок хорошо «прячет» зеленый цвет (зеленоватые вены или синяки), но если он попадет на синий, то эффект будет нежелательным (синий + розовый = фиолетовый).

Белый. Используется как высветлитель. Работать с белым корректором нужно аккуратно, дозируя его лишь на нужные места. Переизбыток белого корректора выглядит неестественно на лице, превращая его в маску.

Серебряный. Редкий в использовании тон. А ведь с его помощью можно добиться удивительных эффектов! Серебряный корректор великолепно смотрится в свете ночных фонарей, что делает его особо востребованным в вечернем макияже. Кожа приобретает красивый холодный оттенок. Но для дневного мейка противопоказан, так как выглядит неестественно на лице.

Видео: Цветные корректоры. Какой цвет для чего использовать

Текстуры

Корректоры могут быть разной консистенции, поэтому предлагаются производителями в разнообразных упаковках.

Кремообразный. Из названия понятно, что этот вид корректора имеет текстуру плотного крема. Напоминает театральный грим и очень хорошо справляется с любыми изъянами. Применяется на разные участки, но с условием, что кожа в этих местах не содержит шелушения. Выпускается в баночках и палетках.

Жидкий. Имеет водную основу и приятную консистенцию, напоминающую тональный крем с флюидами. Жидкий корректор наносят кистью, работать им нужно очень быстро, так как он моментально «схватывается» на коже. Производители предлагают его в бутылочках с дозатором, стеклянных баночках и карандашах с кисточкой, оснащенной автоматической подачей продукта.

Твердый. Как правило, это карандаши и стики. Очень удобны для местного применения и могут использоваться для быстрого устранения недостатков в любое время суток.

Сухой. Напоминает пудру и незаменим для жирной кожи . Наносить такой корректор лучше большой кистью или пуховкой. Результат обязательно закрепляют финишной пудрой телесного оттенка.

Правила макияжа лица: как пользоваться корректором

Кожу обязательно подготавливают, нанося крем под макияж (это может быть обычный увлажняющий крем). Если крем не впитался, то излишки его промакивают, так как кожа должна быть матовой. Следующий этап – нанесение корректоров нужной текстуры и цвета:

1. Корректоры в твердой форме наносятся поверх основного тона, а жидкие и кремообразные - только под тональный крем.
2. Для легкой маскировки, визажисты рекомендуют смешивать плотный цветной корректор со своей тональной основой.
3. Такая неприятность, как круги под глазами, легко маскируется корректором. Но для идеального макияжа следует применять жидкое средство.
4. Тональный крем наносится очень нежно: подушечками пальцев производятся похлопывающие движения (размазывающие движения могут «перечеркнуть» результаты трудов при помощи корректора).

Видео: Уроки макияжа от визажиста

Типичные ошибки при использовании корректора

Очень часто девушки допускают ошибки, делая работу корректора на лице бесполезной. Самые распространенные:

1. Закрашивая темные круги или синяки под глазами, многие наносят средство только на нижнее веко, а правильно - начинать с переносицы, граничащей с внутренним углом глаза.
2. Замазывания прыщика или другого «сюрприза» - это не накладывание корректора поверх с дальнейшей растушевкой. Правильно растушевывать лишь область вокруг, не затрагивая средство на поверхности высыпания.
3. Растушевка холодными руками. Качество макияжа улучшиться, если руки предварительно разогреть. Но еще лучше использовать специальные кисти для этой цели.

Контурирование лица корректорами

Если когда-то контурирование (контуринг, скульптурирование) было доступно лишь визажистам-профессионалам, то теперь эти секреты открыты всем желающим: прилавки магазинов предлагают богатый ассортимент косметических продуктов для этой цели, большое количество информации обучающего характера. Как говорится, только ленивому познать эту науку не под силу.

Хорошее контурирование приравнивают к визуальной пластике, ведь с его помощью можно скрыть не только мелкие недостатки, но и откорректировать явные дефекты внешности: широкий или длинный нос, низкий лоб, плоское лицо и другие. Подчеркнув достоинства, добиваются совершенного овала.

Для контурирования подойдут кремообразные и сухие корректоры. Последние более удобны для быстрого макияжа, так как они легко растушевываются и не так выразительны на коже. Неплохой вариант для дневного мейк-апа.

Важно! Для скульптурирования лица используют только продукты с матовой текстурой. Исключение составляют лишь хайлайтеры и шиммеры, завершающие макияж.

Контурирование поэтапно:

1. Основа под макияж - важный момент в работе. Можно использовать любимый крем с легкой текстурой или ВВ-крем.
2. Коррекция носа: темным корректором прорисовываются две аккуратные линии по боковым частям спинки, вплоть до самого кончика. Если требуется удлинить нос, то линии должны начинаться от бровей. Этот прием поможет выровнять переносицу, если у девушки наблюдается небольшое искривление в этой части.
3. Выделение скул поможет сделать лицо более рельефным. Для этого нужно найти «правильную» линию: карандаш прикладывается к лицу от уголка рта к уху. Образовавшуюся впадинку под карандашом необходимо затемнить, но уже не доводить линию скулы до уголков губ.
4. Следующий этап - это работа светлым корректором. Высветляется полоса по центру носа (она будет находиться между темными линиями). Светлый блик кладут на центральную часть лба, под внутренние уголки глаз, совсем немного во впадинку над верхней губой и над темной линией на скулах.
5. Очень важный момент - растушевка. Если контуринг проводился кремообразными средствами, то этот этап приходится на финал (начинать следует со светлых областей). Если же применялись сухие корректоры, то растушевка происходила в процессе нанесения.

Видео: Контурирование сухими корректорами

На что обратить внимание при покупке

Даже если глаза «разбежались», увидев многообразие оттенков, нет смысла покупать палетку на 40 цветов. Достаточно запомнить, что светлокожим девушкам лучше остановить свой выбор на нежных светло-розовых оттенках, а смуглым - на наборе в персиковой гамме.

Впрочем, выбор цветовой палитры полностью зависит от тех проблем, которые стоят перед женщиной. В ее косметичке может быть не один набор. Для основного тона подходят те же способы, которыми привыкли пользоваться девушки: немного средства наносится на руку и растирается. Если тон совпал с оттенком кожи, то нет сомнений, что этот продукт подойдет для макияжа.

И побольше практики! В умелых руках даже простые вещи выглядят, как волшебство.

Видео: Маскирующие средства. Обзор

Синяки в области век, красная сеточка сосудов, высыпания и другие несовершенства кожи есть практически у всех. Добавить к списку признаки усталости, тусклый серый цвет, неровный рельеф – и можно визуально «постареть» лет на 5-10. Что делать? Высыпаться, отдыхать, ухаживать за собой, а еще освоить искусство макияжа. Корректор для лица поможет вам буквально за 10 секунд замаскировать несовершенства, сделать кожу сияющей, а взгляд – открытым. О разновидностях данного косметического средства и правилах его использования мы расскажем в данной статье.

Идеально ровный, красивый цвет лица – это иногда подарок природы, но чаще результат искусного визажа. Чтобы добиться отличного результата, недостаточно использовать только тональную основу или пудру – нужен и тон, и финиш, и желательно затирка пор, и, конечно же, корректор.

Корректоры для лица выпускаются в виде стиков, пудры, кремов, тонирующих средств, карандашей. Они могут иметь разные оттенки – от «разбавляющего» белого до насыщенного пурпурного. О том, какие цвета для чего нужны, как правильно делать мейк и что нужно учитывать при выборе оттенка средства, вы узнаете далее.

Корректор – это специальная косметическая формула, призванная скрывать недостатки кожи. Среди них прыщики, пигментные пятна, краснота, синячки, тёмные круги под глазами, постакне, неровности кожи.

В результате применения корректора лицо становится ухоженным и красивым – как с обложки.

Особых сложностей в использовании «камуфляж» не представляет, главное — разобраться, какой цвет для чего нужен, и выбрать удобную форму (кому-то больше нравятся твердые средства, а кому-то жидкие, с кремовой текстурой).

Корректор и консилер – есть разница?

Да, между консилером и корректором есть разница, хотя данные средства часто путают. Причин для этого много. Во-первых, некоторые девушки, женщины используют корректор вместо консилера и наоборот. Во-вторых, производители часто выпускают универсальные средства типа 2 в 1. В-третьих, и корректор, и консилер действительно решают схожие задачи – а именно, маскируют дефекты кожи.

Но все-таки разница между данными средствами есть.

1. Нанесение консилеров осуществляется на крупных областях. Корректор больше он подходит для точечного использования.
2. У консилера очень легкая текстура, а тон почти такой же, как у кожи. Корректор – средство плотное и цветное (разные цвета решают определённые задачи, о которых мы поговорим далее).
3. Консилер увлажняет кожу, а корректор, напротив, подсушивает.
4. Перекрывающая способность у корректора намного выше – он действительно маскирует несовершенства, в то время как консилер просто сглаживает их.
5. Корректор используется строго под тонирующий крем, консилер – поверх тона.

Корректор можно заменять консилером, но только не при значительных дефектах кожи – корректор плотнее и недостатки перекрывает намного лучше.

Выбирать вид корректора нужно, учитывая текущие задачи.

Жидкая формула

Наиболее популярный и простой в использовании вариант. Продукт идёт с аппликатором, как у жидкого блеска для губ, обеспечивающим максимально простое и удобное нанесение.

Лёгкая текстура идеально подходит для области глаз и, в отличие от плотной, не подчеркивает морщинки. Если тёмные круги сильно выражены и один слой корректора с их маскировкой не справляется, наносите средство послойно (каждый слой нужно растушёвывать). Цвета возможны разные.

Светоотражающий корректор хорошо убирает припухлости под глазами и может заменить хайлайтер.

Сухой корректор

Сухие формулы используются намного реже, чем жидкие. Средство матирует, перекрывает пигментацию (фиолетовый оттенок), красноту (зелёный). Поверх сухого корректирующего средства наносят пудру.

Кремовый корректор

Кремовые корректирующие средства идут в палетках (набор цветов, обычно от 4-6) или баночках (один оттенок). Они универсальны – подходят для корректировки формы лица, заполнения морщинок, маскировки синяков, красноты.

Нанесение выполняется с помощью подушечек пальцев, спонжа, кисти – как вам будет удобнее. Кремовая формула для жирной кожи слишком «тяжёлая».

Тонального типа

Корректор аналогичной текстуры (может заменять его). Цвет подбирайте в соответствие с тоном лица – контраста быть не должно.

Стик

Стики – твердые корректоры. Они удобны в использовании, не текут, равномерно распределяются, идеальны для сухой кожи. Наносится точечно, выждать секунд 20 и растушевать. Для закрепления результата используйте пудру.

Карандаш

Корректирующие карандаши плотные и имеют сухую текстуру. Могут в их состав входить антибактериальные компоненты. Стойкость средняя. Карандашом можно заменять хайлайтер, праймер.

Цветные корректоры: основные виды и особенности

Разноцветные корректоры решают целый набор задач, скрывают различные дефекты кожи. Какой вариант зачем нужен – далее.

Вайт

Корректор белого цвета используется редко. Главное его назначение – разбавление тональных основ, тёмных корректирующих средств для достижения требуемого оттенка, если в готовом виде его нет.

Сиреневый

Лавандовый хорошо нейтрализуют желтый цвет, скрывает пигментацию, придает лицу здоровый оттенок. Последующее применение тона обязательно. Если кожа загорела либо смуглая сама по себе, фиолетовый оттенок лучше будет заменить голубым.

Лавандовый оттенок делает лицо сияющим и отлично устраняет желтизну.

Жёлтый

Жёлтые корректоры хорошо прячут синяки, сосудики, свежие пятна постакне. Подойдёт средство для скрытия постакне, темных шрамиков. При необходимости жёлтый корректор заменяется обычным тоном, главное — с жёлтым оттенком.

Зелёный

Олива в два счета нейтрализует красноту любого происхождения. Также он неплохо маскирует ожоги от загара, пилингов – для этого зелёный пигмент смешивается с базовым тоном.

Розовый

Прячет тёмные круги, подходит обладательницам светлой кожи либо средних тонов. Также розовый цвет неплохо прячет «венки» на крыльях носа, сосудистую сеточку на щеках, других частях лица. Данный оттенок не рекомендуется использовать обладательницам смуглой кожи.

Бледнолицым дамам лучше выбирать лососевый оттенок, персиковый цвет красиво смотрится на загорелой и с оливковым подтоном коже.

Оранжевый

Лучший цвет для обладательниц кожи смуглых оттенков. Он неплохо маскирует пятна тёмных оттенок, коричневатую пигментацию в области век. Можно с применением оранжевого средства высветлить носогубки, синяки. Последующее применение тона обязательно.

Голубой

Корректор небесного оттенка – эффективное средство для кожи любого тона от синяков, тёмных кругов, пятен, пигментации. Также с его помощью можно «прятать» сосудистую сеточку. Голубой оттенок является идеальным выбором для маскировки недостатков на загаре.

Как пользоваться корректором для лица: подробное руководство для каждой зоны

Поскольку корректор имеет широкую сферу применения, техники для его нанесения существуют разные. О том, как пользоваться корректором для лица для маскировки морщин, темных кругов, прыщиков, далее.

От прыщиков

Чтобы полностью скрыть или сделать менее заметным прыщ, выполните следующие действия.

1. Нанесите корректор холодного (это обязательное требование) зелёного оттенка непосредственно на прыщик или всю покрасневшую область.
2. Немного придавите зелёный пигмент секунд на 5-10, затем растушуйте его так, чтобы границы стали незаметными. До нанесения тонального крема рекомендуется подождать около минуты – так цвет осядет на коже, и результат получится максимально естественным.
3. Нанесите обычный тон, припудритесь.

Возрастные изменения

Для маскировки мелких и выраженных морщин в ходе выполнения макияжа нужно действовать следующим образом.

1. Увлажните кожу кремом, которым вы обычно пользуетесь.
2. Нанесите в область под глазами корректор чуть светлее кожи. Лучше использовать жидкое средство – оно визуально выровняет рельеф, не будет забиваться в складки и подчеркивать их.
3. Тем же корректором расставьте штрихи в виде галочек над губой, на спинке носа, в уголках рта и на ямочке над подбородком. Тщательно всё растушуйте (лучше всего слегка увлажненным спонжем), пока средство не успело впитаться (иначе оно ляжет не ровно).

Синяки и тёмные круги

Для зоны вокруг глаз следует использовать либо немного более тёмный, либо немного более светлый, чем естественный тон кожи, корректор.

Существует две схемы использования корректора под глазами:

• рисуют расходящиеся по направлению от уголка внутри глаза тоненькие линии;
• ставят под глазом по несколько точечек.

Если синяки сильно выражены, их скроет оранжевое, жёлтое или розовое маскировочное средство (оттенок подбирайте с учётом тона лица). Поверх цветного корректирующего средства наносят нюдовое (близкое к естественному цвету кожи) либо обычный тональный крем. Тёмные круги хорошо маскируют персиковый, оранжевый, розовый оттенки.

В продаже представлены корректоры разных марок, ценовая категория широкая. Самые популярные таковы.

1. Helena Rubinstein – классика, бестселлер, который не теряет популярности в течение многих лет. Микрочастицы жемчуга придают сияние, ромашка снимает отёки. Недешёвое, зато эффективное средство.
2. GiorgioArmani – жидкий корректор с тонким аппликатором для максимально точного нанесения. С его помощью вы искусно замаскируете любые дефекты. Светоотражающие частички придают коже сияние, а витамин Е питает и увлажняет.
3. Maybelline – достаточно бюджетное и при этом эффективное маскирующее средство. Форма выпуска – твёрдый стик, текстура – кремовая.
4. Lancôme – альтернатива тональному крему на каждый день с лёгкой, практически невесомой структурой и при этом отличным перекрытием. Палитра представлена шестью оттенками. Формула водостойкая, а ее составе есть фактор СПФ-30.
5. L’OréalParis – нежное выравнивающее средство, которой хорошо подходит для тонкой кожи век. Оно не забивает поры, масла в составе отсутствуют. Есть аппликатор для аккуратного нанесения.
6. Urban Decay – линейка корректоров, представленная 11 оттенками. Плотность финишного покрытия – от практически прозрачного до яркого. Текстура невесомая, количество слоёв может быть любым.

Цветные корректоры применяются по аналогичной нюдовым или консилерам схеме.

Корректор для лица

Заключение

Корректор для лица – настоящее спасение от любых недостатков кожи (краснота, пигментация, ожоги, рубцы, постакне, пр.). Оно является универсальным, может иметь разные формы выпуска и цвет. Если вы планируете делать профессиональный макияж, скрывать пятна, рубцы, круги под глазами, морщинки, лучше будет купить палетку, а не один оттенок.

Как показывает статистика, примерно половина всех ДТП происходит в темное время суток либо в условиях По мнению специалистов, большая часть аварийных ситуаций происходит по вине осветительных приборов автомобиля. Для улучшения качества освещения разработано такое устройство, как автокорректор фар, установить которое по силам любому владельцу.

Ясно, что данная проблема не могла долгое время оставаться без внимания. Поэтому начиная с 1990 года системой автокоррекции стали оснащаться все автомобили, производимые на территории Германии. А так как с 2010 года началось массовое использование ксеноновых осветительных приборов, то на каждом автомобиле подобный прибор обязан присутствовать.

Необходимость в системе коррекции

При движении автомобиля в ночное время важно, чтобы фары хорошо освещали путь. Однако правильная регулировка не во всех случаях способствует безопасному передвижению в сумерках. Это объясняется тем, что в случаях изменения подвески автомобиля из-за загрузки багажника или присутствия пассажиров, световой поток меняет свою траекторию. В результате это приводит к снижению уровня освещенности фар и ослеплению встречных водителей.

Поэтому возникает необходимость в постоянной корректировке светового потока относительно вертикальной плоскости посредством специальных устройств (не помешает узнать, как работает автокорректор фар). Есть практически аналогичные приборы - датчики автоматического включения фар. Но между ними существенная разница, поэтому не стоит их путать.

Достоинства ксенонового освещения

В настоящее время галогенные осветительные приборы теряют свою актуальность и по вполне понятным причинам заменяются ксеноновыми фарами. Своим названием они обязаны названию газа - ксенона, через который пропускается электрический разряд, что приводит к свечению. Помимо газа, находящегося под высоким давлением, стеклянная колба фары содержит менее 1 мг ртути и солей металлов. В чем заключается одно из основных преимуществ.

Но помимо этого, стоит выделить три основных ключевых момента, которые существенно выделяют ксеноновые фары среди прочих аналогов с приставкой более:

1. Яркий свет.
2. Безопасное освещение.
3. Долгий ресурс.

Свет от существенно ярче, чем от галогенных источников. Причем неважно, дальнее это или ближнее освещение. Сам свет имеет голубоватый оттенок, что приближает его к дневному. Благодаря этому существенно улучшается видимость в ночное время.

Устанавливая автокорректор фар для ксенона, можно заметить улучшение контрастности и цветовой глубины, что ведет к снижению нагрузки на глаза. Более того, их свет не ослепляет водителей встречного транспорта и лучше отражается от специальной краски на дорожных знаках.

Но что самое главное - это срок службы, который намного выше, чем у галогенных фар (раза в 2 или даже 3). В силу отсутствия нитей накаливания, ксеноновые лампы более стойки противостоят ударам и вибрации. А благодаря использованию ионизированного газа, на 25% снижается потребление электроэнергии. Если повезет, то лампы могут прослужить на протяжении всей «жизни» автомобиля без замены.

Условия безопасного вождения

В настоящее время в связи с увеличением производства автомобилей, в городах встречается большой транспортный поток. В таких условиях важно обеспечивать оптимальную дистанцию до впереди идущего автомобиля, чего легко добиться при помощи автокорректора фар (ВАЗ и др.). В особенности при передвижении поздним вечером или ночью. Для этого необходима высокая точность регулировки осветительных приборов.

Начиная с 2010 года у автомобилей с ксеноновыми фарами в обязательном порядке должна присутствовать корректирующая система. Только в этом случае можно обезопасить себя и других участников дорожного движения. К тому же, специальные корректирующие приборы дают полную гарантию, что все дорожные знаки и разметка будут ясно видны. В то же время яркие и мощные фары не будут служить причиной ослепления других водителей.

Историческая справка

Корректорами фар оснащаются не только современные автомобили, в истории были случаи использования подобной системы несколько десятилетий назад. В далекие 1950-е годы такие приборы ставились лишь на дорогие марки автомобилей. В то время регулировка фар производилась ручным способом, за что отвечал специальный целый механический привод. Статический регулятор освещения (так ранее называлось некое подобие автокорректора фар) устанавливался непосредственно в фары, а их регулировка производилась перед каждой поездкой.

С тех пор технология постоянно совершенствовалась, и в 1970-е годы появилась возможность регулировать фары с водительского места. Это осуществлялось посредством разных приводов:

• гидравлических;
• вакуумных;
• электрических;
• пневматических и прочих.

Однако эти приспособления быстро утратили свою актуальность, поскольку водителям было сложно определить необходимое направление светового потока. В особенности трудности возникали в случае загруженности автомобиля. Со временем регулировка фар стала производиться автоматикой.

Принцип действия и разновидности корректора фар

В систему коррекции фар включен датчик наклона автомобиля, устанавливаемый в его задней части. В его обязанности входит определение высоты относительно дороги, расчет угла наклона и передача всей информации в блок управления. Основываясь на этих сведениях, контролер автокорректора фар для ксенона принимает соответствующие решения. То есть при необходимости сигнал от компьютера меняет угол светового потока в нужном направлении, за что отвечает корректор.

Практически каждый современный автомобиль оснащается системой корректировки фар. Она подразделяется на два типа:

• квазистатический;
• динамический.

Между этими системами есть существенные различия, и работа одной из них более быстра и безопасна. Стоит более подробно рассмотреть, на чем основывается их принцип работы.

Квазистатические корректоры

В состав квазистатического устройства входят следующие компоненты:

• сенсор положения кузова автомобиля (в количестве двух штук);
• приводной механизм (в каждой фаре);
• переключатель коррекции фар (для ручной настройки).

Датчики связаны с осями авто посредством специальных тяг. Также сюда можно включить блок управления. Принцип работы данной системы основывается на изменении угла наклона кузова, что происходит при загруженности или движении на высокой скорости. К сожалению, установка автокорректора фар подобного типа не совсем рациональна, так как время реагирования датчиков оставляет желать лучшего. Эффективность работы автокорректора повышается установкой переключателя на приборную панель для ручной регулировки фар.

Если задействован автоматический режим, то регулировка происходит с участием блока управления. Для этого контроллер получает и обрабатывает все сведения касательно расположения кузова и скорости автомобиля. Данные угла наклона ему направляют указанные сенсоры, а информацию о скорости он получает от датчиков АБС.

Динамические корректоры

Своим появлением динамические автокорректоры фар обязаны массовым переходом на ксеноновые источники освещения. Связано это главным образом с тем, что мощный световой поток от ксенона более опасен, чем свет от галогенных аналогов. Даже кратковременная яркая вспышка приведет к ослеплению водителя встречного автомобиля и возникновению ДТП. Поэтому жизненно необходима регулировка фар. Автокорректор справится с этим делом наилучшим образом.

Главное отличие данной системы от рассматриваемой выше заключается в том, что она намного быстрее реагирует на изменение угла наклона, скорости высоты транспорта. Времени уходит очень мало - какие-то доли секунды. То есть делает это она практически мгновенно, что очень важно при использовании ксеноновых фар.

Благодаря динамическому корректору световой поток будет всегда оставаться на заданном уровне в любой ситуации движения автомобиля:

• разгон;
• прохождение поворотов;
• торможение;
• движение по неровной дороге.

Таким образом, насколько бы яркими ни были лампы, для всех остальных водителей они полностью безопасны.

Самостоятельная установка

Для установки автокорректора можно воспользоваться услугами работников СТО или выполнить всю работу самостоятельно. Как правило, если принимается решение установить автокорректор фар своими руками, на автомобиле, возможно, уже установлено устройство. Поэтому предварительно стоит оценить его работу. И при необходимости все же заменить штатный гидрокорректор другим прибором, стоит предварительно его демонтировать.

Многие водители отдают предпочтение именно электромеханическим автокорректорам в силу относительно недорогой цены. Если стандартный прибор вышел из строя, то это будет отличная альтернатива.

Снятия штатной системы

Демонтаж штатного гидрокорректора начинается с перекусывания трубопроводов и слива из них жидкости. Обычно они располагаются недалеко от аккумуляторной батареи. После этого следует операция снятия главного рабочего цилиндра. Для этого понадобится отвертка, которой нужно прижать защелку, фиксирующую корпус цилиндра. Чтобы его вытащить, для начала корпус поворачивается против часовой стрелки до упора и потянуть на себя.

На следующем этапе установки автокорректора фар можно переходить в салон, чтобы снять ручку с блока гидрокорректора, удерживаемую гайкой. А после того как блок управления будет снят вместе с трубопроводами, можно переходить к демонтажу резиновой пробки-заглушки моторного щита.

После этого остается подготовить электропроводку, выбрав провода необходимого сечения и длины. С одного края проводки нужно припаять клеммы к колодке подключения блока управления. После этого провода прокладываются через отверстие моторного щита там, где ранее был трубопровод. Другой край проводов припаять к колодке подключения приводов. Обычно в комплектации автокорректора к колодкам предусмотрены резиновые защитные чехлы. Но в их отсутствии можно использовать герметик либо термоусадочные трубки.

Для питания предусмотрены два толстых провода и клеммы вида «мама» в количестве 4 штук (одна из них широкая, а другие три узкие). Автокорректор фар работает эффективно в случае поступления питания с включением ближнего света фар. Для этого следует подключиться к:

• клемме №10;
• выключателю №64;
• блоку питания задней противотуманки.

Массу можно соединить при помощи свободной клеммы провода, идущего к реле зажигания. После чего установить приводы на штатное месторасположение и зафиксировать прокладками.

Универсальный вариант

Существует универсальный прибор, который производит немецкая компания Hella. Устройство можно установить на любой автомобиль, причем оно может выступать в роли самостоятельной системы или быть дополнением к ручной регулировке фар.

Принцип работы основывается на показаниях новейших ультразвуковых сенсоров, которые закрепляются в нижней части кузова на расстоянии не менее 25 см от дороги. С датчиков блок управления принимает необходимые сведения касательно величины угла наклона кузова автомобиля.

Произведя необходимые вычисления, блок управления посылает управляющие сигналы электроприводам автокорректора фар Hella. Они, в свою очередь, в зависимости от ситуации меняют направление светового потока.